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F1中國站法拉利雙雄遭取消資格
2025/03/23 20:39
法拉利的咸美頓和陸克萊在F1中國站被取消資格。(©AFP)
- 法拉利的咸美頓和陸克萊在F1中國站被取消資格。(©AFP)
【Now Sports】F1中國站出現罕見的取消資格事件,法拉利兩名車手咸美頓、陸克萊,以及阿爾派的加斯利都失去比賽資格。
周日F1中國站正賽,法拉利的咸美頓(Lewis Hamilton)與陸克萊(Charles Leclerc)原本以第5、6位完成賽事,但最終卻連1分都無法落袋,兩人各有原因被賽會取消資格。
咸美頓的戰車因為底板厚度不足,賽後要由裁判進一步檢測,聽證會後發佈的文件中道出他的「失格」原因:「44號車的滑塊組件經測量後,發現左側為8.6毫米,中心線為8.6毫米,右側為8.5毫米,皆低於技術規範第3.5.9條的規定,即最低厚度應為9毫米。在聽證會上,車隊代表確認測量結果正確,所有必要程序亦已執行,亦坦承沒有減輕處罰的可能性,這是車隊所犯的確切錯誤。裁判確定違反了技術規條,因此必須對此違規課以罰則,即取消資格。」
至於陸克萊與加斯利就因戰車重量比規定輕而被取消資格,無獨有偶兩部戰車都重799公斤,比規定的800公斤少1公斤。
在3人的成績被推翻後,哈斯的奧干及平治的安東尼利取代了法拉利雙在進佔中國站的第5、6位。無分落袋的法拉利,今站賽後在車隊排行榜只有17分,與麥拿侖的78分、 平治的57分都有一段距離。
咸美頓的戰車因為底板厚度不足,賽後要由裁判進一步檢測,聽證會後發佈的文件中道出他的「失格」原因:「44號車的滑塊組件經測量後,發現左側為8.6毫米,中心線為8.6毫米,右側為8.5毫米,皆低於技術規範第3.5.9條的規定,即最低厚度應為9毫米。在聽證會上,車隊代表確認測量結果正確,所有必要程序亦已執行,亦坦承沒有減輕處罰的可能性,這是車隊所犯的確切錯誤。裁判確定違反了技術規條,因此必須對此違規課以罰則,即取消資格。」
至於陸克萊與加斯利就因戰車重量比規定輕而被取消資格,無獨有偶兩部戰車都重799公斤,比規定的800公斤少1公斤。
在3人的成績被推翻後,哈斯的奧干及平治的安東尼利取代了法拉利雙在進佔中國站的第5、6位。無分落袋的法拉利,今站賽後在車隊排行榜只有17分,與麥拿侖的78分、 平治的57分都有一段距離。